1. Perchè e pipeline anu bisognu di esse dotate divalvula di liberazione di l'aria?
Quandu i tubi sò pieni d'acqua, scorrenu o sò svuotati, l'aria pò accumulà si in elli. S'ella ùn hè micca scaricata, si formerà un "bloccu d'aria", chì riducerà a sezione trasversale di l'acqua è aumenterà u cunsumu d'energia. In casi gravi, pò causà un colpu d'ariete è fà scoppià u tubu; se l'aria ùn hè micca rimpiazzata durante u svuotamentu, a pressione negativa in u tubu pò fà crollà u tubu. A funzione di a valvula di liberazione di l'aria hè di scaricà l'aria, rimpiazzà l'aria, impedisce u bloccu d'aria è impedisce u colpu d'ariete. Hè una garanzia impurtante per u funziunamentu sicuru di e tubazioni.
2. Chì sò e strutture di i trèvalvula di liberazione di l'aria?
- Portu unicuvalvula di liberazione di l'ariaHè cumpostu principalmente da un corpu di valvula, un galleggiante (o galleggiante), un mecanismu di leva è un foru di scaricu di picculu diametru (circa 1 à 3 mm). Hà a struttura a più simplice è ùn hà micca funzione di aspirazione.
- Doppiu portuvalvula di liberazione di l'ariaUn foru di scaricu di grande diametru hè aghjuntu à a valvula à porta unica per furmà duie porte di scaricu grande è chjuca. U grande foru hè dotatu di un mecanismu d'apertura è di chjusura rapida è hà una funzione d'aspirazione d'aria.
- Cumpostu d'alta velocitàvalvula di liberazione di l'ariaL'internu adotta un disignu à doppiu galleggiante o galleggiante divisu più deflettore. U grande portu di scaricu hè dotatu di una struttura speciale anti-soffiaggio è di bloccu, chì pò apre stabilmente sottu à un flussu d'aria à alta velocità.
3. Chì sò e differenze in i principii di funziunamentu di i trèvalvula di liberazione di l'aria?
- Portu unicuvalvula di liberazione di l'ariaQuandu ùn ci hè micca aria o poca aria, u galleggiante galleggia in sù per chjude u portu di scaricu; quandu u gasu s'accumula in cima di a valvula è u livellu di l'acqua cala, u galleggiante casca è apre un picculu foru per u scaricu. Pò solu scaricà tracce di gasu à bassa velocità, ùn pò micca scaricà rapidamente è ùn pò micca inalà.
- Doppiu portuvalvula di liberazione di l'ariaQuandu a pipeline hè piena d'acqua, una grande quantità d'aria hè scaricata rapidamente da u grande foru; quandu u gasu hè guasi esauritu, u grande foru si chjude è si trasforma in picculi fori per scaricà u gasu residuale; quandu a pipeline hè svuotata o si genera una pressione negativa, u grande foru aspira l'aria per impedisce a pressione negativa.
- Cumpostu d'alta velocitàvalvula di liberazione di l'ariaA funzione hè simile à a valvula à doppia porta, ma a differenza chjave hè chì ancu s'è u flussu di gas in u tubu hè estremamente altu (più di 150 metri per seconda), u grande foru ùn serà micca bluccatu da u flussu d'aria in anticipu, è pò cuntinuà à scaricà u gas à alta velocità finu à chì u gas sia cumpletamente esauritu, è poi sigillà in modu affidabile.
4. Chì sò e differenze funziunali principali trà i trè tippi di valvole ?
Da un puntu di vista funziunale, tutti i trè tippi di valvole ponu scaricà tracce di gas durante u funziunamentu, chì hè ciò chì anu in cumunu. Ma ci sò differenze evidenti in altri aspetti: a valvula di liberazione di l'aria à portu unicu ùn hà micca a capacità di scaricà una grande quantità di gas rapidamente quandu si riempie d'acqua, nè pò inalà per impedisce a pressione negativa quandu si svuota; a valvula di liberazione di l'aria à doppiu portu pò scaricà una grande quantità di gas rapidamente è pò inalà per impedisce a pressione negativa, ma ùn pò micca evità u soffiu è l'intasamentu sottu à u flussu d'aria à alta velocità; a valvula di liberazione di l'aria cumposta à alta velocità hà a capacità di scaricà una grande quantità di gas rapidamente, inalà per impedisce a pressione negativa è impedisce u soffiu è l'intasamentu.
In termini di cumplessità strutturale è di prezzu, a valvula di liberazione d'aria à portu unicu hè a più bassa, a valvula di liberazione d'aria à doppiu portu hè in u mezu, è a valvula di liberazione d'aria cumposta d'alta velocità hè a più alta.
5. À quali scenarii sò applicabili ?
- Portu unicuvalvula di liberazione di l'ariaAdattu per tubazioni di picculu diametru, punti alti lucali di tubazioni, filtri, dispositivi terminali è altri lochi induve solu tracce di gas devenu esse scaricate.
- Doppiu portuvalvula di liberazione di l'ariaAdattu per a consegna d'acqua à media è corta distanza, impianti industriali generali, stazioni di pompaggio di piccule è medie dimensioni è altri scenarii chì richiedenu una rapida prutezzione di scaricu è aspirazione.
- Cumpostu d'alta velocitàvalvula di liberazione di l'ariaAdattu per prughjetti di trasmissione d'acqua à longa distanza, alta ondulazione, grande diametru è tubazioni à altu flussu. Pò risolve cumpletamente u periculu nascostu di soffiu è intasamentu di e valvole di scaricu ordinarie, è hè a prima scelta per i grandi prughjetti di furnimentu d'acqua.
6. Chì prublemi chjave risolve a valvula di scaricu cumposta d'alta velocità?
Ordinariuvalvula di liberazione di l'aria(cumpresi quelli à portu unicu è à doppiu portu) anu un periculu cumunu nascostu quandu si riempienu d'acqua per a prima volta: quandu u flussu di gas in u tubu hè troppu veloce, u flussu d'aria pò fà scoppià direttamente a palla galleggiante è bluccà u portu di scaricu, risultendu in una grande quantità d'aria chì ùn pò esse scaricata, è masse d'aria chì restanu in u tubu. Questu ùn solu affetta u flussu di furnimentu d'acqua, ma pò ancu causà facilmente a scoppia di u colpu d'ariete durante a manutenzione successiva o l'interruzione di l'acqua. A valvula di liberazione di l'aria cumposta d'alta velocità evita cumpletamente u soffiu è l'intasamentu ottimizendu a struttura di u fluidu, assicurendu un scaricu cumpletu è un funziunamentu sicuru.
Data di publicazione: 03 lug 2026
